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車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)

價(jià)  格:詢價(jià)

產(chǎn)  地:江蘇 南通市更新時(shí)間:2025-02-11 10:55

品  牌:其他型  號:

狀  態(tài):正常點(diǎn)擊量:1609

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配送方式: 上海自提或三方快遞

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產(chǎn)品參數(shù)


產(chǎn)品介紹

 車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)的測試要求:1.符合標(biāo)準(zhǔn):ISO16047

                                                                2.表面處理:電鍍

                                                                3.摩擦系數(shù):0.12-0.18

                                                                4.測試螺母:六角螺母,電鍍

                                                                5.實(shí)驗(yàn)室溫濕度:28.5度,38%RH

車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)建議選:MX-2000N.m微機(jī)控制緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)

MX-2000N.m車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)用于螺紋緊固件測試分析研究。是自主研發(fā),軟件和測控系統(tǒng)完全自主知識產(chǎn)權(quán),打破依賴***外進(jìn)口設(shè)備的局面,其符合標(biāo)準(zhǔn)參考:ISO16047,GB/T 3098.9-2002、C10 0054求?。狠S力(夾緊力)、總扭矩、螺紋扭矩、支撐面扭矩、總摩擦系數(shù)、支撐面摩擦系數(shù)、螺紋摩擦系數(shù)、K系數(shù)的測試試驗(yàn)。

MX-2000N.m車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)軟件界面采用Windows環(huán)境下,虛擬儀器技術(shù)。人機(jī)界面友好,操作簡便。試驗(yàn)時(shí),實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)曲線;試驗(yàn)結(jié)束后,可以完成相應(yīng)數(shù)據(jù)處理,打印完整的試驗(yàn)報(bào)告。試驗(yàn)結(jié)果和試驗(yàn)曲線采用數(shù)據(jù)庫形式存儲,便于試驗(yàn)結(jié)果查詢。測量控制系統(tǒng)采用總線模板化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)功能單元模板化、標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì),測量精度高、配置靈活、互換性強(qiáng)、易于售后服務(wù)等特點(diǎn)。伺服控制采用數(shù)字PID伺服控制技術(shù)。

MX-2000N.m車輪螺栓摩擦系數(shù)試驗(yàn)機(jī)可求取螺拴的, 限扭矩, 限軸向力,屈服扭矩,有效力矩,扭矩系數(shù)K,扭轉(zhuǎn)角度等。螺紋摩擦系數(shù),端面摩擦系數(shù),總摩擦系數(shù)等。

MX-2000N.m六角法蘭螺栓摩擦系數(shù)測試機(jī)技術(shù)指標(biāo):

  1. 總扭矩測量范圍(N·M):2000N.m
  2. 螺紋扭矩測量范圍(N·M):1000N.m
  3. 軸向力測量范圍:5--500KN
  4. 扭矩測量相對誤差:±1%
  5. 扭轉(zhuǎn)角測量范圍:0-100000°(或無限)

6、扭矩測量相對誤差:±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

7、扭角測量相對誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

8、轉(zhuǎn)角測量相對誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

9、轉(zhuǎn)角速度相對誤差: ±0.5%

10、夾頭間大間距:1000mm

11、扭轉(zhuǎn)速度:0-40R/min(可達(dá)200R/min)

12、扭轉(zhuǎn)方向: 正、反兩個(gè)方向

13、夾持試樣尺寸:M10-M30(也可根據(jù)試樣來定)

14、主機(jī)外型尺寸:約2200×540×1250mm

15、電源功率:單相5KW

16、重量:2000KG